Notrufsysteme
Dieses System wurde unter den Informationssystemen, die der Sicherheit der Verkehrsteilnehmer dienen sollen, als erstes installiert. Mit seiner Hilfe ist es möglich, bei Unfällen, Pannen oder anderen, die Verkehrssicherheit gefährdenden Ereignissen mit dem Dispatcher-Dienst, der den betreffenden Autobahnabschnitt überwacht, unmittelbar Kontakt aufzunehmen. Die Anrufe, die von den Notrufsäulen ausgehen, die in der Umgebung der geraden Kilometerabschnitte errichtet sind, werden von der Zentrale elektronisch erfasst, so sind der Zeitpunkt des Anrufes und dessen Inhalt entsprechend dokumentiert. Ein zusätzliches Element des Systems ist die Blinklichtanlage, die an die Sprechanlage montiert ist und durch die auf die erhöhte Unfallgefahr hingewiesen werden kann. Das gelbe Blinklicht kann von der Zentrale aus gesteuert werden, sein Einschalten signalisiert, dass sich die ankommenden Fahrzeuge nach 2 bis 4 Kilometern auf einen Unfall oder eine andere Verkehrbehinderung einstellen, ihre Geschwindigkeit verringern oder sonstige Sicherheitsmaßnahme ergreifen sollen.
Meteorologische Systeme
Die entlang der Autobahn aufgestellten Wetterstationen übermitteln dem Verwaltungspersonal die relevanten Daten über den Zustand des Straßenbelages, über die wichtigsten meteorologischen Parameter der Umgebung. Die so erhaltenen Informationen stellen einerseits die wichtigsten Grunddaten der Verkehrsleitsysteme dar, andererseits sind sie für den Schutz gegen Straßenglätte unerlässlich. Das System ist ein effektives Mittel in der umweltschonenden Glättebekämpfung, mit seiner Hilfe lässt sich die Umweltbelastung vermindern.
Verkehrszählungssysteme
Die Verkehrszählanlagen vermitteln dem Verwalter jene Grunddaten, die es ermöglichen, die Instandhaltungsarbeiten zeitlich optimal abzustimmen, Statistiken anzufertigen und die Verkehrsleitsysteme zu steuern. Mit Hilfe der aus diesem System erhaltenen Daten kann die Effektivität von verkehrstechnischen Eingriffen.
Videoüberwachungssysteme
Das entlang der Autobahnen ausgebaute geschlossene Videoüberwachungssystem hat zur Aufgabe, die unmittelbare visuelle Überwachung, die schnelle Erkennung von Unfällen und Staus, sowie die Aufklärung der Stauursachen zu gewährleisten. Die Kameras werden manuell oder computerunterstützt vollautomatisch gesteuert. Die wichtigsten Aspekte bei der Aufstellung der Kameras sind die Übersicht über den größtmöglichen Straßenabschnitt, sowie die Überwachung der gefährlichsten Strecken. Dank der in jüngster Vergangenheit durchgeführten elektronischen Entwicklungen im Zusammenhang mit den Autobahnen haben Sie die Möglichkeit, die Ereignisse im Schnellstraßennetz mit Hilfe von 22 Webkameras zu verfolgen
Übertragungstechnik
Die entlang der Autobahnen aufgestellten Grundeinheiten der einzelnen lokalen elektronischen Systeme verwenden unterschiedliche Datenübertragungstechnologien: Sie kommunizieren entweder drahtgebunden (Kupfer, optische Leitungen) oder drahtlos mit der zentralen Auswertungs- und Anzeigeeinheiten.
Der im Verwaltungsbereich der Autobahnmeistereien Dienst habende Dispatcher kommuniziert durch ein GSM-Telephon mit den auf den Straßen arbeitenden Angestellten und Inspekteuren. Im Winterdienst garantiert es die kontinuierliche Verbindung zwischen den Maschinenführern untereinander, sowie mit dem Verwaltungspersonal.
Informationssysteme
An einigen Autobahnbetriebsabschnitten stehen Leuchttafeln, auf denen verschiedene Textinformationen und Zeichen angezeigt werden können, zur Information der Verkehrsteilnehmer zur Verfügung. Die Dispatcher berichten in den lokalen Rundfunkstationen mehrmals täglich über die aktuelle Verkehrslage.
Verkehrsleitsysteme
Mit Hilfe der Messsysteme für die Verkehrs- und Wetterlage lassen sich die den Verkehr gefährdenden Situationen frühzeitig erkennen. In diesen Fällen ist es möglich, den Verkehr mittels der an einigen Autobahnbetriebsabschnitten aufgestellten Leuchttafeln, auf denen verschiedene Text- und Graphikinformationen, sowie Verkehrzeichen angezeigt werden können, entsprechend zu beeinflussen. Diese Erwägungs- und Eingrifftätigkeiten werden durch die Verkehrsleitsysteme unterstützt, die die Verkehrszähl-, Wetter- und Verkehrsteilnehmer-Informationssysteme einer gegebenen Region integrieren.
Spezielle Unterstützungssysteme
("Jelent“; "Útell.“; "Híd“; "OMSZ“; usw.)
Einige, spezielle Bereiche der Verwaltung werden von eigens dafür entwickelter Software unterstützt, zu der über das integrierte Computernetzwerk die Berechtigten Zugang haben. Im Winterbetrieb sind die Satelliten- und Radarbilder unerlässliche Hilfsmittel. Unsere Gesellschaft kauft in der Winterzeit diese Bilder vom Nationalen Meteorologischen Dienst (Országos Meteorológiai Szolgálat). Angesichts der Wichtigkeit dieser Informationen ist auch hier der kontinuierliche, verlässliche Betrieb des Systems lebensnotwendig. Die Bildinformationen erreichen die Autobahnmeistereien durch unser Datenübertragungssystem.